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千赢国际娱乐专家解读深度分析发动机烧机油的八大原因(案例附图非常专业
添加时间:2017-10-12

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  注意,我们这里指的烧机油是单指机油(不管以什么样的状态)进入燃烧室与混合汽一同被掉,而不是由于泄露缺少机油造成发动机部件损伤,这是两码事。

  最近我们接了一台奥迪Q7,配备型号为CJT的3.2T V6发动机的烧机油故障车,总行驶里程78625km,车主告知每1000km大约要补充1.5L机油。从上次补充机油到现在行驶1600km,还没有补充机油。首先我们检查了一下发动机外部和 底部,局部有轻微渗油痕迹,千赢国际娱乐其余并没有发现明显 漏机油的地方。听了一下发动机运转的声音,在 1缸附近有明显的敲击音,测定了一下曲轴箱的 背压,千赢国际娱乐背压与正常值比较偏大,同时利用直感式压力表检测了机油压力,基本正常;停机后,对该发动机油底壳中机油放出进行了称重,剩余不足二分之一;随机将6个火花塞卸掉,千赢国际娱乐用内窥镜观测,发现除了各缸活塞顶部、气门口处积炭很厚以外,千赢国际娱乐1、2缸有很深的拉伤痕迹,此种迹象已经不适宜不解体处理方案了,只好打开发动机,进行深度检查。

  (1) 将发动机从车上抬下(图1),进一步检查是否存在漏机油的地方,要想排除烧机油故障首先必须排除是否有漏机油的地方,因为漏机油和烧机油引起的故障是两个不同轨迹。其1000km机油消耗约1L左右(手册上标注1000km消耗0.5L为正常,这里暂且不去议论这个标准国人是否能够 接受),我们对引起机油可能进入燃烧室的部位一一进行了排查。

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